注册网址美高梅,潍柴460马力+平地板+减重300kg 大运这款天然气国六重卡怎么样?

2019-12-31 15:39:21点击次数:2754

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注册网址美高梅,第一商用车网 张绪强

天然气重卡已经在今年7月先行进入国六时代,各家企业也纷纷在这一市场发力。作为天然气重卡大省,山西的市场地位不言而喻,而作为山西本地企业的大运汽车,自然希望能够发挥出作为本地企业的优势。

在大运的国六天然气重卡中,大运远航版n9h2.0是一款针对日用工业品运输、快递物流公司的高端产品。这款车究竟如何?请看第一商用车网近日的测评报道。

外观延续n9h造型 平地板驾驶室诠释高端

大运n9h2.0的车身尺寸为7335mm×2550mm×3910mm,轴距为3800mm+1350mm,驱动形式为6×4。

外观方面,大运n9h2.0延续了大运n9h的造型,“v”字型前脸时尚靓丽,车辆的几何线条更富张力,让整车看起来更有视觉冲击感。大灯方面采用的是组合式大灯,分嵌于“v”字型前辆的两侧,让车辆更显霸气。

后视镜采用的是常见的分体后视镜设计,角度电动可调,可以减少驾驶员的视觉盲区。

大运n9h2.0的驾驶室是这款车的最大亮点之一。该驾驶室采用平地板设计,内部空间高达2.05米,再配合四气囊减震,让这款车的在舒适性方面有非常好的表现。

中控台配有高清大屏,设计方面采用航空式环岛风格,让各种操作按钮都触手可及;方向盘采用的是四幅式多功能方向盘,集成了仪表菜单开关、蓝牙功能开关、收音机开关等,让驾驶员操控起来更方便;仪表盘采用机械盘加液晶显示屏的配置,仪表盘左边显示的是车速,右边显示的是转速。

卧铺方面,由于该驾驶室的后突结构设计,卧铺宽度得以加大,最宽处达1.01米;卧铺四周配有遮阳帘以及置物网兜。座椅方面采用的是多功能气囊座椅,减震效果更好,且其前后、高度、倾角、靠背等都可调节,乘坐体验更舒适。

此外,该车在车门、驾驶室顶部、中控台、副驾驶位等位置配置了丰富的储物空间。车门内侧还有一盏红色提示灯,可在夜间提示车门处于打开状态

搭载潍柴13l发动机 整车轻量化是亮点

轻量化是这款国六重卡在底盘方面的最大亮点。

大运n9h2.0的气瓶采用无副梁的结构实现了减重约30公斤;其前后板簧采用2+3的设计,同时,通过新材料和新加工工艺的应用,在保证车辆强度和刚度的基础上,在车架、鞍座、推力杆、平衡轴等位置均实现了减重,整车累计减重约300公斤。

此外,大运n9h2.0在管线束方面也做了优化,管线包裹和布局均有提升,让底盘的线路看起来更加的整洁。

动力方面,大运n9h2.0搭载的是潍柴wp13ng460e61发动机,该发动机排量为13l,输出功率为460马力,最大扭矩2300牛米,动力足、扭矩大,可以让车辆起步、加速、爬坡更轻松。潍柴wp13ng460e61发动机在后处理方面采用egr+doc+dpf+scr的技术路线,一步到位满足国六b阶段的排放要求。

变速箱采用的是法士特12挡铝壳手动变速箱,后桥采用的轻量化10吨桥,速比为3.7。

该车气瓶的容量为1000l。据介绍,明年大运还将推出搭载2500l气瓶的产品,车辆的续驶里程将更长。

结束语

在重卡运营越来越规范化的今天,轻量化是不得不走的一条路。大运n9h2.0实现减重300公斤,就意味着用户使用这款车单趟可以多拉300公斤货物。

轻量化再配合强劲的发动机以及舒适的平地板驾驶室,这是大运n9h2.0牵引车的核心竞争力。这款车在当下的国六天然气重卡市场能取得什么成绩呢?让我们拭目以待。


 


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